在人體消化脂肪的過(guò)程中，肝臟合成的膽汁酸首先被運(yùn)輸?shù)侥懩覂?chǔ)存，進(jìn)食后，膽汁酸被分泌到腸道中通過(guò)乳化作用把脂肪分解為微膠粒。為提高消化效率，約95%的膽汁酸會(huì)被回收到肝腸循環(huán)中重復(fù)利用。在膽汁酸的肝腸循環(huán)中，有機(jī)溶質(zhì)轉(zhuǎn)運(yùn)蛋白OSTα/β（Organicsolutetransporter，由α和β兩個(gè)亞基組成）作為膽汁酸的關(guān)鍵轉(zhuǎn)運(yùn)蛋白，負(fù)責(zé)將重吸收的膽汁酸從腸細(xì)胞中泵入門靜脈血液返回肝臟。OSTα/β屬于溶質(zhì)載體（SLC）蛋白家族，能夠雙向轉(zhuǎn)運(yùn)膽汁酸和固醇類物質(zhì)。OSTα/β功能異常會(huì)導(dǎo)致消化不良

IT 之家 2 月 1 日消息，在 2025 年第四季度及全年財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉高管團(tuán)隊(duì)詳細(xì)闡述了其 Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）服務(wù)的完整布局。盡管該服務(wù)的核心是一款小型雙座自動(dòng)駕駛汽車，但特斯拉強(qiáng)調(diào)，其現(xiàn)有產(chǎn)品線已能支撐面向不同乘客規(guī)模的完整服務(wù)矩陣。 IT 之家注意到，在問(wèn)答環(huán)節(jié)，特斯拉車輛工程副總裁拉爾斯 · 莫拉維指出，當(dāng)前超過(guò) 90% 的車輛行駛里程乘客數(shù)量不超過(guò)兩人。這位高管表示，這一點(diǎn)直接影響了 Cybercab 的設(shè)計(jì)。 {jz:field.toptypename/