孩子不是盆景：請(qǐng)停止修剪他們獨(dú)特的枝葉 {jz:field.toptypename/} 深夜的臺(tái)燈下，母親指著試卷上的紅叉：“這都不會(huì)？豬都比你聰明。”隔壁傳來(lái)父親的怒吼：“再哭？再哭我就打到你不敢哭！”這些場(chǎng)景在多少家庭重復(fù)上演，而我們竟將其稱為“愛”。 棍棒底下出的是“順從”，不是“人才” 老一輩常說(shuō)“打是親罵是愛”，但神經(jīng)科學(xué)告訴我們：每一次責(zé)打都在重塑孩子的大腦。研究表明，長(zhǎng)期遭受體罰的兒童，前額葉皮層發(fā)育會(huì)受損——那里本應(yīng)生長(zhǎng)理性與判斷力的地方，卻堆積著恐懼和焦慮。這不是教育，這是在

據(jù)《都靈體育報(bào)》消息，尤文與伊爾迪茲無(wú)限接近續(xù)約，目前核心條款已談妥，只剩簽約獎(jiǎng)金細(xì)節(jié)。 報(bào)道稱，凱南-伊爾迪茲與尤文圖斯續(xù)約至2031年6月的事宜，如今已無(wú)限接近敲定。恰逢尤文力克那不勒斯之后，這則消息開始在隊(duì)內(nèi)乃至管理層間傳開。目前僅剩簽約獎(jiǎng)金的細(xì)節(jié)尚未談妥，伊爾迪茲家人希望將這筆獎(jiǎng)金納入續(xù)約協(xié)議，而談判的核心條款均已塵埃落定。不難想象，伊爾迪茲家人此番到訪都靈，絕非單純的休閑之行；上周他們與尤文高層的再度會(huì)面，以及如今仍停留在都靈的狀態(tài)，都印證了這一點(diǎn)：伊爾迪茲的父親與母親至今仍未返回家

有數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯在2025年完成制造并交付了七架伊爾-76MD-90A運(yùn)輸機(jī)，超過(guò)去年和前年的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，達(dá)到了一個(gè)產(chǎn)量高峰。 盡管如此，伊爾-76的產(chǎn)量仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足需求。四年前，俄羅斯曾宣布組建四個(gè)全新的運(yùn)輸航空?qǐng)F(tuán)，理論上需要至少108架新型運(yùn)輸機(jī)。 {jz:field.toptypename/} 近日，俄羅斯“戰(zhàn)略與技術(shù)分析中心”的非官方博客披露了一個(gè)數(shù)據(jù)，截至2025年底，俄羅斯軍工復(fù)合體已制造并交付了七架伊爾-76MD-90A軍用運(yùn)輸機(jī)。相比之下，2024年和2023年的產(chǎn)量都為六

有數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯在2025年完成了七架伊爾-76MD-90A運(yùn)輸機(jī)的制造與交付，成功突破了以往的生產(chǎn)記錄，達(dá)到了產(chǎn)量的新高峰。雖然如此，伊爾-76的生產(chǎn)量依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足不斷增長(zhǎng)的需求。早在四年前，俄羅斯就宣布了組建四個(gè)全新運(yùn)輸航空?qǐng)F(tuán)的計(jì)劃，這一計(jì)劃理論上需要至少108架新型運(yùn)輸機(jī)來(lái)支撐其運(yùn)作。然而，現(xiàn)實(shí)中的產(chǎn)量與需求之間的差距依然巨大。 展開剩余27% {jz:field.toptypename/} 更為嚴(yán)峻的是，俄羅斯在航空人員的教育和培訓(xùn)上也面臨滯后問(wèn)題。直到2024年，俄羅斯才宣布恢