文/御風(fēng) 臺(tái)海方向的局勢(shì)剛有所緩和，菲律賓又在南海挑起新的事端。 南部戰(zhàn)區(qū)發(fā)言人證實(shí)，菲律賓于1月20日出動(dòng)一架公務(wù)機(jī)，在未經(jīng)中方批評(píng)的情況下，試圖非法入侵我國(guó)黃巖島的領(lǐng)空，解放軍南部戰(zhàn)區(qū)出動(dòng)多艘艦機(jī)，依法對(duì)菲律賓飛機(jī)進(jìn)行了警告和驅(qū)離。南部戰(zhàn)區(qū)警告稱，菲方的行為是對(duì)中國(guó)主權(quán)的嚴(yán)重侵犯，正告馬尼拉當(dāng)局立即停止侵權(quán)挑釁和不實(shí)炒作。 緊接著，策劃此次挑釁行動(dòng)的菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)也發(fā)布視頻，公布了菲律賓飛機(jī)在黃巖島周邊空域拍攝的畫面。視頻中顯示，在黃巖島附近有多艘解放軍艦艇部署，包括072Ⅲ型登陸艦九華

據(jù)中國(guó)駐菲律賓大使館網(wǎng)站消息，1月20日，駐菲律賓使館舉辦2026年新年媒體沙龍。井泉大使和中菲媒體代表等300余人出席。井泉大使講話全文如下： 各位來賓，各位媒體朋友！ 大家晚上好! 歡迎參加中國(guó)使館媒體沙龍活動(dòng)！在座很多人都是使館的老朋友，但對(duì)我來說還是新朋友，感謝大家對(duì)使館工作的支持幫助，希望我們很快也能成為老朋友。 我剛到菲律賓一個(gè)多月。作為大使，我將堅(jiān)定維護(hù)國(guó)家利益與尊嚴(yán)，同時(shí)也會(huì)發(fā)揮好橋梁作用，讓中菲關(guān)系趨穩(wěn)而非惡化，讓兩國(guó)人民走近而非走遠(yuǎn)。我的任務(wù)很重，但我抱有信心，期待能得到大

日前，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在吞并格陵蘭島這件事上，和歐洲國(guó)家關(guān)系急轉(zhuǎn)直下。 在建立所謂的“和平委員會(huì)”上，和全世界有政治影響力的國(guó)家作對(duì)，不僅西歐多數(shù)國(guó)家沒有加入，聯(lián)合國(guó)其他四常也沒有加入，現(xiàn)在特朗普估計(jì)心里郁悶極了。 眼看特朗普如此行事風(fēng)格，特別是瘋狂向盟友捅刀，菲律賓瑟瑟發(fā)抖，罕見在南海問題上向我國(guó)示好，這到底怎么回事？ 據(jù)悉，日前在菲律賓正式接棒成為東盟輪值主席國(guó)之際，菲律賓外長(zhǎng)特蕾莎·拉薩羅向我國(guó)喊話，表示菲方將堅(jiān)持要求中菲兩國(guó)久拖未決的《南海行為準(zhǔn)則》明確援引《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，并推動(dòng)該

整個(gè)2025年，國(guó)人對(duì)于菲律賓的印象就是總愛找事情。 畢竟，就南海問題，菲律賓人真就是主打一個(gè)臉皮厚，就算沒有歷史依據(jù)，就算被反復(fù)驅(qū)離，還是要跟著美國(guó)人在我們的南海搞事情。 其實(shí)菲律賓這么做的原因也很簡(jiǎn)單，不是菲律賓的頭夠鐵，而是真的沒辦法了。 國(guó)內(nèi)糟糕的經(jīng)濟(jì)環(huán)境讓民眾的情緒隨時(shí)都在可能發(fā)動(dòng)暴亂的邊緣，而作為執(zhí)政者的小馬科斯隨時(shí)可能面對(duì)反對(duì)黨的彈劾。 更重要的是從2024年發(fā)生大洪水之后，菲律賓就像是被上帝詛咒了一般，接連被洪水暴擊。 而此時(shí)國(guó)內(nèi)爆出的防洪工程腐敗案，不僅直接使得政府公信力丟失

今天凌晨，黃巖島附近出了件事：一艘外籍貨輪翻了，船上21個(gè)船員全是菲律賓人。中國(guó)海警接到消息，二話不說，立馬派了兩艘艦趕過去救人。到現(xiàn)在，已經(jīng)救上來13個(gè)。 消息一出，大多數(shù)人都覺得這是人命關(guān)天、該做的事。可也有不少網(wǎng)友炸了鍋，說的話挺尖銳： “以德報(bào)怨，何以報(bào)德？忘了農(nóng)夫和蛇？” “菲律賓在南海整天搞事，我們還救他們的人？是不是迂腐？” “就想圖個(gè)‘大國(guó)擔(dān)當(dāng)’的虛名吧？難怪人家覺得你好欺負(fù)。” 這些話，聽著挺氣，但仔細(xì)一想，它代表了一部分人真實(shí)的不解，甚至是憋屈。咱們今天就來聊聊：這船人，到

在菲律賓機(jī)場(chǎng)被海關(guān)請(qǐng)進(jìn)“小黑屋”，甚至面臨遣返，是不少人最擔(dān)心的噩夢(mèng)。這“清關(guān)遣返”到底指什么？簡(jiǎn)單說，就是菲律賓移民局認(rèn)為你不符合入境或居留條件，依法將你強(qiáng)制驅(qū)逐出境的過程。一旦被遣返，后果很嚴(yán)重，通常會(huì)進(jìn)入黑名單，未來再想來菲律賓就非常麻煩了。今天咱們就掰開揉碎，講講這里面的門道。（綠泡泡：A9721530） 最容易“踩雷”的幾種情況 了解哪些行為容易導(dǎo)致遣返，才能提前規(guī)避。根據(jù)近期案例，以下情況風(fēng)險(xiǎn)極高： 簽證目的與實(shí)際不符：這是重災(zāi)區(qū)。持旅游簽、商務(wù)簽卻在菲工作，或從事簽證未許可的活動(dòng)

國(guó)際籃聯(lián)取消了中國(guó)臺(tái)北男籃的主場(chǎng)比賽，讓菲律賓來承辦，影響挺大的。原本中國(guó)臺(tái)北男籃計(jì)劃在自家地兒對(duì)陣中國(guó)男籃，現(xiàn)在場(chǎng)地?fù)Q了，地利優(yōu)勢(shì)沒了，肯定會(huì)對(duì)狀態(tài)和心理造成影響。國(guó)際籃球組織的決定也是基于大家普遍認(rèn)可的政治原則。 國(guó)際籃聯(lián)說，他們會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)際社會(huì)普遍認(rèn)可的原則，這次調(diào)整其實(shí)是為了應(yīng)對(duì)政治身份和主權(quán)爭(zhēng)議，說明體育組織在敏感政治問題上也有自己的態(tài)度。取消主場(chǎng)不僅是技術(shù)層面的事，更代表著對(duì)分裂傾向的限制，保證賽事公平和秩序。 對(duì)中國(guó)男籃來說，移到第三方場(chǎng)地減少了客場(chǎng)距離和環(huán)境的影響，能更穩(wěn)定發(fā)

隨著中菲貿(mào)易往來的日益頻繁，菲律賓專線物流服務(wù)成為跨境電商和外貿(mào)企業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。本文將詳細(xì)介紹菲律賓專線DDP（雙清包稅到門）服務(wù)的空運(yùn)和海運(yùn)兩種運(yùn)輸方式，幫助企業(yè)了解這一高效便捷的物流解決方案。 一、服務(wù)核心優(yōu)勢(shì) {jz:field.toptypename/} DDP雙清包稅到門服務(wù)最大特點(diǎn)是一站式物流解決方案，包含： 全程門到門運(yùn)輸出口報(bào)關(guān)與菲律賓進(jìn)口清關(guān)關(guān)稅代繳服務(wù)末端派送上門 二、運(yùn)輸方式選擇 空運(yùn)專線 適合高價(jià)值、小件、時(shí)效要求高的商品運(yùn)輸時(shí)效穩(wěn)定，通常3-7個(gè)工作日提供增值服務(wù)

展會(huì)時(shí)間：2026年7月23日至7月25日展會(huì)地點(diǎn)：菲律賓·馬尼拉世界貿(mào)易中心展會(huì)周期：一年一屆 一、展會(huì)背景與東盟新興增長(zhǎng)極的戰(zhàn)略地位 菲律賓作為東盟主要經(jīng)濟(jì)體和全球增長(zhǎng)最快的新興市場(chǎng)之一，正處于基礎(chǔ)設(shè)施投資驅(qū)動(dòng)、消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)和制造業(yè)崛起的多重機(jī)遇期。憑借其年輕化的人口結(jié)構(gòu)（平均年齡25歲）、持續(xù)增長(zhǎng)的海外匯款以及政府“大建特建”基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的推進(jìn)，菲律賓汽車市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)能。全國(guó)汽車保有量已突破1500萬輛，且年均新車銷量增速位居?xùn)|盟前列，同時(shí)摩托車保有量高達(dá)驚人的800萬輛，構(gòu)成

原標(biāo)題：我大使：菲律賓不需要選邊站隊(duì)，可以同時(shí)與中美保持穩(wěn)定關(guān)系 據(jù)中國(guó)駐菲律賓大使館網(wǎng)站消息，1月20日，駐菲律賓使館舉辦2026年新年媒體沙龍。井泉大使和中菲媒體代表等300余人出席。井泉大使講話全文如下： 各位來賓，各位媒體朋友！ 大家晚上好! 歡迎參加中國(guó)使館媒體沙龍活動(dòng)！在座很多人都是使館的老朋友，但對(duì)我來說還是新朋友，感謝大家對(duì)使館工作的支持幫助，希望我們很快也能成為老朋友。 我剛到菲律賓一個(gè)多月。作為大使，我將堅(jiān)定維護(hù)國(guó)家利益與尊嚴(yán)，同時(shí)也會(huì)發(fā)揮好橋梁作用，讓中菲關(guān)系趨穩(wěn)而非惡化